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前言:2017年,在同力重工线控系统和线控底盘的基础上,同力重工与踏歌智行共同研发出行业第一台无人驾驶非公路宽体自卸车,标志着...
五月是花开的季节、劳动的季节、感恩的季节。2017年5月13日,同力重工非公路自卸车无人驾驶技术研讨会隆重召开。同力重工...
,预留了无人驾驶相关接口,为今后矿区无人化建设奠定了设备基础。同力重工TLDH135燃油混动非公路宽体自卸车四大领先优势一、智能化设备线控标准化配置,整车具备线控...
的产品最终入围“2024中国工程机械年度产品TOP50”,彰显了中国工程机械行业强大的科技创新能力。临工重机RTH136新能源混动非公路矿用自卸车荣获中国工程机械...
的产品最终入围“2024中国工程机械年度产品TOP50”,彰显了中国工程机械行业强大的科技创新能力。同力重工TLDH135燃油混动非公路宽体自卸车荣获荣获中国...
同时,RTH126非公路自卸车基于5G物联网装备状态实时反馈机制,智能远程运维,可实时监控设备状态,中控机配合多传感器融合接口,可实现底盘线控控制,可嫁接多种无人驾驶系统...
进数字化转型,矿车“纯电、混合动力和无人驾驶”突破了多项技术难关,在电动化,智能化等领域持续取得突破,成为行业先锋典范。临工重机非公路宽体自卸车临工重机非公路...
非公路宽体自卸车在30多个矿山运营。同力重工非公路宽体自卸车施工现场首批TOP50“新能源金奖”今年4月,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修...
宝马展上一见钟情,连续两年复购如一。随着该矿第三批徐工非公路宽体矿用自卸车交付投用,近150台徐工XG105成为新疆某矿山当之无愧的运输主力。“不是每一款车...
的国家标准,使得该类产品正式成为工程机械的一个产品门类。非公路宽体自卸车成为一款成熟的,被国家、社会、国内外用户普遍接受的产品。随着新能源和无人驾驶技术...