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为了使液压挖掘机能够在高原地区顺利使用,我们为其配备了高原功率自适应控制系统(Altiplanopoweradaptablecontrol),简称APAC...
一碰到重载作业、高原高寒环境发动机就掉速熄火,这个问题怎么破?三一“系统动态功率自适应技术”,一招就能解决。...
近日,一台搭载着全新锚杆预应力智能预设系统的铁建重工高原智能型锚杆台车在高原铁路进行智能预设锚杆预应力施工。高原智能型锚杆台车现场施工项目隧道受断裂构造...
观摩了康定2号隧道1号横洞大型机械化配套施工现场,铁建重工“远程集控系统”首秀惊艳全场。该系统是铁建重工针对高原铁路低温、低压、低氧的极端环境,高原、高能、高风险...
日铁路海拔和温度落差大、空气稀薄,一般机车会由于“呼吸困难”和骤冷骤热“病”倒,而和谐N3高原机车进行了功率修正,加大了设计余量,在2800米至5100米...
液压系统功率损失一方面会造成能量上的损失,使系统的总效率下降,另一方面,损失掉的这一部分能量将会转变成热能,使液压油的温度升高,油液变质,导致液压设备...
,该机配备了车载式生命支持系统。1.结构与工作原理所谓生命支持系统实际上就是采用变压吸附制氧技术(PSA)制取高纯度氧气,以适应高原缺氧环境。其原理是分子筛利用...
日前,博雷顿科技有限公司自主研发的全球首台氢电混合大吨位装载机在上海·临港发布,填补了全球氢能装载机市场的空白。这也是氢能工程机械领域的最新突破。全球首台氢电混合大吨位装载机(图片来源:博雷顿)...
。经过严苛的高原,高寒,高温试验,大功率高原定制版发动机可靠性高、高效节油、动力强劲,可轻松驾驭海拔5000m高原...
XE390CH装备了高原自适应模式,通过GPS监控动态海拔高度以及大气压下液压泵吸收功率,同时应用了自动化的计算机辅助功率选择系统,使发动机与泵的功率达到最佳状态...