中国工程院院士王梦恕对第一财经记者表示，今年铁路投资将不止政府工作报告中提出的8000亿元，“十三五”时期依然是铁路建设投资的增长期。近日，国务院常务会议...
https://news.d1cm.com/2016070582478.shtml 2016-07-05
“十年前，我们就研究了"京台高铁"相关方案。工程技术人员已经掌握了其海底情况及地质地貌情况。”正在北京出席十二届全国人大四次会议的人大代表王梦恕告诉记者...
https://news.d1cm.com/2016031579779.shtml 2016-03-15
全国人大代表、中铁隧道集团副总工程师王梦恕：【两会聚焦】国家已开始研究中铁和中铁建合并计划高铁发展的最大困难就是缺钱“目前银行给铁路贷款利息在6%左右，现在有...
https://news.d1cm.com/2015031768326.shtml 2015-03-17
：601766，证券简称：中国南车）在高铁列车和城轨列车制造方面也有明显的技术优势。中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕告诉《中国经济周刊》，中国高铁拥有长距离...
https://news.d1cm.com/2014090261801.shtml 2014-09-02
时隔4年后，中国中铁启动内部重组的消息再次传来。近日，中国工程院院士、中铁隧道集团公司副总工程师王梦恕对外界透露称，中国中铁将于近期启动内部重组事宜，涉及8...
https://news.d1cm.com/2014080461085.shtml 2014-08-04
铁路债务是多年累积的，并不高您觉得目前的铁路债务高不高？王梦恕：现在铁路债务，是多少年来的积累，其实并不高。现在约2.66万亿，这个钱是怎么出来的？从1990...
https://news.d1cm.com/2014031857332.shtml 2014-03-18
或凝神倾听，或侃侃而谈，或纵论高铁，或牵挂家乡。昨日上午，全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕透露，中国正在构建全国8小时高铁圈...
https://news.d1cm.com/2014030756951.shtml 2014-03-07
”为主，先还债，而对修新线的兴趣不大，这严重影响“铁路生态圈”。中国工程院院士、中铁隧道集团有限公司副总工程师王梦恕日前接受记者采访时表示，因为铁路修建的整体...
https://news.d1cm.com/2013122654620.shtml 2013-12-26
9月28日，站在中信重工敞开式无轨运输硬岩掘进机试车现场的王梦恕十分激动，“今天，中国拥有了自主知识产权的硬岩掘进机，这将打破国外在该领域的技术垄断，引领...
https://news.d1cm.com/2013101051115.shtml 2013-10-10
投资》：最近，一些地方政府密集发布了地铁和城际铁路项目获批的消息，这与2009年的情形很相似。您认为这几年情况是否发生变化？王梦恕：目前中国的经济形势不好，GDP...
https://news.d1cm.com/2012101836749.shtml 2012-10-18