疲劳寿命通过60万方试验验证。通过新型高科技材料的应用，不只实现了轻量化，还在结构可靠性上实现了重大突破和升级，钢基复材臂架相比钢臂架，疲劳寿命提升30...
https://news.d1cm.com/20230426150680.shtml 2023-04-26
MichaelGallmeier博士。重型甜菜收割机轻量化的3大理由轻量化设计是HOLMER的关键要求。首先，更轻的收割机可以降低地面压力和相关土壤压实风险。其次，这种设计...
https://news.d1cm.com/20240328161172.shtml 2024-03-28
和应用，500兆帕及以上农机机架和底盘用高强钢成功应用于还田机和旋耕机上，轻量化率达到20%；锰硼系耐磨钢、犁铧耐磨堆焊材料、旋耕刀和圆盘耙片表面强化耐磨涂层材料...
https://news.d1cm.com/20240206159590.shtml 2024-02-06
12月27日，解放动力长春超级工厂投产暨G动力域换代轻量化440桥下线仪式在长春工厂车桥新基地隆重举行。解放动力长春超级工厂投产暨G动力域换代轻量化440桥下...
https://news.d1cm.com/20231228158386.shtml 2023-12-28
于一体的智能生产企业。近年轻量化车身设计逐渐成为主流，热成型冲压技术也越来越受到汽车制造商的青睐。上海佩晨公司紧跟市场步伐，围绕汽车轻量化智造前瞻性布局，购置...
https://news.d1cm.com/20231220158022.shtml 2023-12-20
复合材料臂架疲劳寿命通过60万方试验验证。通过新型高科技材料的应用，不只实现了轻量化，还在结构可靠性上实现了重大突破和升级，钢基复材臂架相比钢臂架，疲劳寿命提升30...
https://news.d1cm.com/20230421150573.shtml 2023-04-21
，成为该技术方向的“领路人”。据了解，中联重科的极致轻量化主要通过结构设计和制造工艺的突破，以及新材料的应用来实现。在结构设计和制造工艺的突破方面，中联重科利用...
https://news.d1cm.com/20230406150218.shtml 2023-04-06
的轻量化省油牵引车。漢風P5凭借新材料、新结构、新工艺的三“新”举措科学降重，整车多处采用复合材料及铝合金材质，强度更高重量更低；通过结构优化以及创新型工艺设计...
https://news.d1cm.com/20221227147962.shtml 2022-12-27
并已经建立了多样化的材料组合，为可持续发展战略的落地交出一份满意的答卷。材料设计轻量化轻量化是新能源汽车节能、降耗、增加续航里程的重要技术路径之一，已经成为新能源...
https://news.d1cm.com/20221128146955.shtml 2022-11-28
；同时通过动力系统平台化开发、传动轴当量夹角系统设计，达到传动效率最优，综合油耗可降低8~13%！02.科学节能全面换代漢風P5牵引车采用轻量化材料，如铝合金轮毂...
https://news.d1cm.com/20221114146340.shtml 2022-11-14