信中指出：“我们要反抗熵增!”并明确提出了3条反熵增定律：⑴抵制...
https://news.d1cm.com/20190820107930.shtml 2019-08-20
今年以来，受各类因素影响，国内重卡市场整体销量呈严重下滑趋势。但在“双碳”的背景下，国内新能源重卡的整体销量却是不减反增，全面呈上涨趋势。（数据表来源于第一...
https://news.d1cm.com/20221014145238.shtml 2022-10-14
%。这说明，高端卡车市场需求不减反增，中国卡车不能丢掉这一充满希望的市场。欲达此目的，最现实的工作依然是努力提升整个卡车工业系统的技术水准。调查发现，今年进口卡车...
https://news.d1cm.com/2012101236414.shtml 2012-10-12
近期，各地的交通运输工作会议已陆续召开，2017年各地的交通投资计划也已“出炉”。随着交通扶贫脱贫攻坚战的深入推进和相关项目审批权的下放，2017年我国多地交通投资额或继续走高，尤其是脱贫任务重的中西部地区。...
https://news.d1cm.com/2017021087998.shtml 2017-02-10
我国是世界上最大的铁矿石进口国，据海关统计，2012年我国铁矿石进口量为7.44亿吨，而价格指数则是持续下跌，中信铁矿石指数从2010年的11月的5900点，跌到了现在的1600点。可以说，铁矿石价格的变化是经济的晴雨表。...
https://news.d1cm.com/2013112052838.shtml 2013-11-20
二季度已经过半，而一季度经济形势留下的阴影仍挥之不去。今年一季度，多项经济数据呈现下降，其中，工业投资增速比1~2月提高0.5个百分点，但同比下滑0.7个百分点。时至今日，工业投资增速仍然没有明显好转。《每日...
https://news.d1cm.com/2012060129861.shtml 2012-06-01
“培育精益求精的工匠精神、增品质、提品质、创品牌。”这是李克强总理在今年政府工作报告中强调。“工匠精神”首次出现在政府工作报告中，引起国内制造业的热议。山东...
https://news.d1cm.com/2016042581108.shtml 2016-04-25
京报：为什么铁总机构改革不降反增？汪玉凯(国家行政学院教授)：我估计这是中国铁路总公司的过渡方案，先把最需要的瘸腿补上来，运行一段时间后，才会知道哪些部门...
https://news.d1cm.com/2013052345794.shtml 2013-05-23
在于进项税抵扣难。汪士和认为，自今年初部分地区实施营改增试点后，交通运输业、现代服务业等减负效果显现。但是对建筑业而言，若被纳入营改增试点，负担可能不降反增。汪...
https://news.d1cm.com/2012120939084.shtml 2012-12-09
94%，同比微增0.3%，同比增幅从上月（-23%）实现转正，实现环比、同比双增。作为传统的销售旺季，3月份重卡市场销量通常都超10万辆。纵观近五年3月份重卡...
https://news.d1cm.com/20240411161645.shtml 2024-04-11