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3月22日,三一重工搭载无人驾驶技术的SSR330C-6单钢轮双驱压路机、搭载摩巴3D智能找平系统的三一STG190C-8平地机,亮相G105线平阴绕城段...
3月16日上午8时18分,北京地铁12号线大钟寺站至蓟门桥站区间成功下穿张高铁隧道,标志着全线技术难度最大、安全风险等级最高的重点控制性工程顺利完成...
了各项施工难题,确保了“望1号”顺利贯通!北京新机场线区间铁建重工两台盾构机同时贯通8月28日,随着刀盘的隆隆转动,由铁建重工和中铁十四局共同研制的两台大...
石家庄市轨道交通建设进入隧道全面施工阶段,8月18日又传喜讯。地铁1号线白佛站至留村站区间继左线贯通后,右线再次通过重要风险源——完成港澳高速公路的穿越...
,目前已完成车辆购置。昆高速年内通车年底前,12项重大交通工程完工,其中包括6号线二期、7号线、14号线东段、15号线一期西段4条轨道新线开通试运营。还有一批...
近日,在京津冀协同发展十周年之际,由中交天和研制的“燕郊号”盾构机实现了世界第二长地铁线——北京轨道交通22号线(平谷线)河北段首个盾构区间(神潮右线盾构区间...
12月28日,北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的唐城际铁路运潮减河隧道工程“通号”超大直径盾构机始发仪式。“通号”的顺利始发,标志着...
近日,由中交天和自主研制的京津冀区域直径最大铁路盾构机“滨同心号”顺利始发,标志着滨城际铁路1号隧道工程正式进入了盾构掘进施工阶段。“滨同心号”全长约...
米,作为滨城际铁路咽喉工程,需长距离穿越粉质黏土地层、粉砂层及承压水含水层,且需依次下穿京津塘高速、北塘排污河、汉公路及匝道、地铁2号线存车线、成林道延长线...
长距离穿越粉质黏土地层、粉砂层及承压水含水层,且需依次下穿京津塘高速、北塘排污河、汉公路及匝道、地铁2号线存车线、成林道延长线、机场内规划路一级风险源。盾构...